電子汽車衡測量系統(tǒng)所得度

電子汽車衡測量系統(tǒng)所得度

保證測量度電子汽車衡測量度指的是地磅測量系統(tǒng)所獲得的度，它同地磅計本身的度是有區(qū)別。僅僅地磅計本身性能好，度高，并不一定能獲得較高的測量度。 要保證電子汽車衡測量系統(tǒng)的度，除了合理的選型，正確安裝與調(diào)試，及時的維護(hù)和保養(yǎng)之外，應(yīng)用智能化技術(shù)對測量部分可能引入的誤差進(jìn)行恰到好處的補(bǔ)償和校正也是一項(xiàng)有效的方法。例如對液體的溫度膨脹系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償，對氣體的溫度、壓力和壓縮系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償，對差壓式電子汽車衡計的雷諾數(shù)影響和流束膨脹系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償，對各種地磅計電子汽車衡系數(shù)的非線性進(jìn)行補(bǔ)償，對容積式電子汽車衡計、渦街電子汽車衡計的溫度影響進(jìn)行補(bǔ)償，對超聲電子汽車衡計的速度分布進(jìn)行補(bǔ)償?shù)取＿@種補(bǔ)償和校正是用系統(tǒng)的方法將檢測部分所固有的、依靠其本身無法得到克服的誤差進(jìn)行處理，使之消除或得到基本消除。實(shí)踐表明，這一方法簡單有效，很有發(fā)展前途。這一方法將在本書第8章作詳細(xì)介紹。 在保證測量度諸多的方法中，在線實(shí)流校準(zhǔn)占有重要地位。以前大多采用離線方法校準(zhǔn)地磅計，使用該方法檢定的電子汽車衡計經(jīng)誤差修正后雖然度較高，但因其檢定時管路的參比條件與實(shí)際使用時不同，檢定時流體性質(zhì)與實(shí)際使用的流體有差異，檢定時的環(huán)境條件與儀表使用場所的實(shí)際環(huán)境不相同，從而造成附加的使用誤差，降低了測量度。在線實(shí)流校準(zhǔn)法是解決這一問題的有效方法。例如，油品計量站在建設(shè)階段就預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)體積管連接口，接入標(biāo)準(zhǔn)體積管后，通過閥門切換可以實(shí)現(xiàn)對計量站中各臺電子汽車衡計實(shí)現(xiàn)在線實(shí)流校準(zhǔn)。現(xiàn)在，在天然氣的分配站也要求采用在線實(shí)流校準(zhǔn)的方法。