我國電子汽車衡稱重儀表與的差距（二）

我國電子汽車衡稱重儀表與的差距（二）

差距五一：品種規(guī)格不全

以高精度智能壓力/差壓變送器為例，國產(chǎn)變送器在測量基準(zhǔn)量程上缺少1kPa以下微低壓、800kPa以上高差壓量程、16MPa以上高靜壓、耐腐蝕等規(guī)格的產(chǎn)品，因此有些工程或系統(tǒng)應(yīng)用的特殊要求不能滿足。

差距二：自動(dòng)化程度低

例如高性能光電直讀光譜儀，國外電子汽車衡稱重真空度由電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控，而國產(chǎn)電子地磅稱重在許多方面依舊需要人工操作。

差距三：產(chǎn)品少

目前我國產(chǎn)品少，甚至是空白。以原子吸收分光光度計(jì)為例，國外已有塞曼背景校正技術(shù)的電子汽車衡稱重，國內(nèi)至今尚未研制，需要主要依賴進(jìn)口。

差距四：*低

以可編程控制器（PLC）為例，目前中國PLC市場95%以上被國外產(chǎn)品占領(lǐng)。歐美產(chǎn)品在大中型PLC領(lǐng)域占有優(yōu)勢，日本產(chǎn)品在小型PLC領(lǐng)域占有優(yōu)勢，韓國和中國臺(tái)灣的產(chǎn)品也有一定的*。中國本土自主品牌PLC的市場影響非常小，很難形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。